În general, dacă centrul de prelucrare este folosit pentru a face produse, cumpărați șine de linie.Dacă este să procesați matrițe, cumpărați șine dure.Precizia șinelor de linie este mai mare decât cea a șinelor dure, dar șinele dure sunt mai durabile.Articolul de astăzi explică avantajele și dezavantajele șinelor de linie și șinelor dure și colectează-le și citește-le încet.
Caracteristici hard track
Avantajele șinei dure:
1. Poate rezista la sarcini mai mari și este potrivit pentru degroșarea mașinilor-unelte cu volum mare de scule și avans mare.
2. Deoarece zona de contact a șinei de ghidare este mare, mașina-uneltă funcționează mai bine, ceea ce este potrivit pentru mașinile-unelte cu cerințe ridicate privind vibrațiile mașinilor-unelte, cum ar fi mașinile de șlefuit.
Dezavantajele șinei dure:
1. Materialul este neuniform.Deoarece este în general turnat, este ușor să se producă defecte de turnare, cum ar fi includerea de nisip, găuri de aer și slăbirea materialului.Dacă aceste defecte există pe suprafața șinei de ghidare, acestea vor avea un impact negativ asupra duratei de viață a șinei de ghidare și asupra preciziei mașinii-unelte.
2. Este dificil de prelucrat, deoarece acest tip de șină de ghidare este în general conectat cu părțile principale ale mașinii-unelte, cum ar fi baza, coloana, masa de lucru, șa etc., astfel încât în procesul de prelucrare, forma și toleranța de poziție a acestuia , cerințele de rugozitate, îmbătrânirea Prelucrarea, călirea și alte procese sunt dificil de controlat, astfel încât calitatea prelucrării pieselor nu poate îndeplini cerințele de asamblare.
3. Asamblarea este dificilă.Cuvântul „adunare” înseamnă atât asamblare, cât și adunare.Procesul de asamblare este un proces de combinare a tehnologiei și a rezistenței fizice, care nu poate fi finalizat de muncitorii obișnuiți.Este nevoie de o cantitate relativă de aptitudini.Precizia generală a mașinii-unelte poate fi completată doar de lucrătorii de asamblare care sunt destul de siguri.În același timp, trebuie să fie echipat cu instrumente corespunzătoare, cum ar fi o lamă, o riglă, o riglă pătrată, o riglă pătrată, un cadran și un cadran.
4. Durata de viață nu este lungă.Acest lucru poate fi doar relativ vorbind.În aceleași condiții de întreținere și utilizare, durata de viață a șinei dure generale este mai mică decât durata de viață a șinei liniare, ceea ce are un efect mare asupra modului în care se mișcă.Relația dintre șina dură este operația de frecare de alunecare, iar șina de linie este operația de frecare de rulare.În ceea ce privește frecarea, forța de frecare a șinei dure este cu mult mai mare decât cea a șinei de linie, în special la lubrifiere. În caz de frecare insuficientă, frecarea șinei dure este și mai proastă.
5. Costul de întreținere este prea mare.Întreținerea șinei dure este mult mai mare decât întreținerea șinei liniare în ceea ce privește dificultatea și costul de întreținere.Dacă permisiunea de răzuire este insuficientă, aceasta poate implica demontarea tuturor părților mari ale mașinii-unelte.Tratamentul de călire și prelucrarea sunt refăcute și, chiar mai mult, piesa mare poate trebui să fie turnată, iar ecartamentul firului trebuie doar să înlocuiască șina de sârmă corespunzătoare, ceea ce practic nu va afecta foarte mult utilizarea piesei mari relevante.
6. Viteza de rulare a mașinii-unelte este scăzută, iar șina dură nu poate suporta de obicei viteza de rulare excesiv de rapidă din cauza modului de mișcare și a forței de frecare pe care o suportă, ceea ce este contrar conceptului actual de procesare.În special, mulți muncitori din fabrică nu au cunoștințele corespunzătoare de întreținere a mașinilor-unelte.De multe ori ei știu doar să folosească mașinile-unelte, dar ignoră în mare măsură întreținerea mașinilor-unelte, iar întreținerea șinelor mașinilor-unelte este prioritatea principală.Odată ce șinele nu sunt suficient de lubrifiate, va provoca arderea șinului sau tranziția de uzură, ceea ce este fatal pentru precizia mașinii-unelte.
Caracteristicile șinei de linie
Avantajele șinelor de linie
1. Asamblarea este convenabilă și simplă, iar asamblarea de înaltă calitate poate fi finalizată cu puțină pregătire.Deoarece precizia mașinii-unelte este foarte mare, gradul de precizie determină precizia mecanismului de transmisie.Mecanismul de transmisie este, în general, compus dintr-o șină de sârmă și o tijă cu șurub, adică precizia șinei de sârmă și tija șurubului în sine determină precizia mașinii-unelte, în timp ce șina de sârmă și tija șurubului sunt în general. toate există sub formă de piese standard.Atâta timp cât alegeți precizia corespunzătoare furnizată de producător, în general nu va fi o problemă mare.
2. Există mult spațiu pentru alegere, indiferent dacă este de la structura șinei sau nivelul de precizie, metoda de lubrifiere sau capacitatea portantă, metoda de procesare până la viteza de rulare și alți parametri pot fi selectați.Îl puteți configura în mod arbitrar în funcție de condițiile specifice ale mașinii-unelte pe care o proiectați.Tipul de șină de care aveți nevoie.
3. Viteza de rulare este rapidă.Acum multe mașini-unelte funcționează extrem de rapid, în special turația de mers în gol.Acest lucru se datorează în mare măsură creditului liniei ferate.Datorită modului de funcționare cu frecare de rulare și prelucrare de înaltă precizie, mașina-uneltă este garantată eficient.Precizia și stabilitatea operațiunii de mare viteză îmbunătățesc considerabil eficiența și precizia procesării.
4. Precizie ridicată de prelucrare, deoarece șina de linie este o marfă standard, atât materialul, cât și metoda de procesare au intrat într-o gamă bine controlabilă, astfel încât majoritatea mașinilor-unelte din multe domenii de finisare folosesc șine de linie de înaltă precizie Ca ghid pentru mașini-unelte șină, aceasta asigură, de asemenea, în mare măsură precizia de prelucrare a mașinii-unelte.Există măiestrie Nanjing, șine de linie Hanjiang, șine de linie Shangyin din Taiwan, compania Germania Rexroth, șine de linie THK din Japonia etc. Aceste mărci au îmbogățit foarte mult și au satisfăcut cererea pieței pentru diverse șine de sârmă.Personal, îmi place să folosesc THK din Japonia, care are performanță stabilă și manopera fină, dar prețul este unul ridicat.
5. Durată lungă de viață, deoarece modul de funcționare al șinei de linie este frecarea de rulare, bila de oțel din glisor conduce mișcarea părții de alimentare prin rostogolire pe șină, iar forța de frecare a acestei frecări de rulare este mai mică decât cea a șina rigidă Prin urmare, fie că este vorba de eficiența transmisiei sau de durata de viață, șina de linie este mult mai ideală decât șina rigidă.
6. Costul de întreținere este scăzut.Fie că este vorba de costuri de întreținere sau de comoditatea întreținerii, șina de linie are avantajele sale naturale și confortul, deoarece, ca piesă standard, forma de înlocuire a șinei de linie este aceeași cu înlocuirea unui șurub., desigur că există unele ajustări inverse ale preciziei, dar în comparație cu șinele dure, asta este foarte convenabil.
7. Ciclul de livrare este scurt, iar ciclul general de livrare al șinelor de sârmă poate fi finalizat în decurs de o jumătate de lună, cu excepția cazului în care alegeți mărci străine, cum ar fi Rexroth și THK.De fapt, aceste două mărci au și fabrici de procesare corespunzătoare în China., atâta timp cât modelul de șină de linie pe care îl alegeți nu este foarte părtinitor, practic perioada de livrare de aproximativ o jumătate de lună poate fi încă garantată, iar șina de linie din Taiwan Shangyin poate atinge chiar și o perioadă de livrare de o săptămână, dar același Hard șinele nu au o capacitate atât de bună de control al timpului.Dacă acțiunea este relativ mare, cum ar fi re-turnarea, ciclul poate dura mai mult de câteva luni.
Dezavantajele șinelor de linie
1. Capacitatea de transport este relativ mică.Această dimensiune relativ mică este doar pentru șine dure.De fapt, șinele de linii ale multor fabrici mari și-au îmbunătățit considerabil capacitatea de transport prin unele proiecte structurale.Desigur, sunt șine relativ dure.În ceea ce privește capacitatea de transport, aceasta este încă relativ mică.
2. Stabilitatea este oarecum mai slabă decât șina tare, cum ar fi capacitatea de a rezista la vibrații etc., dar vreau totuși să subliniez că această slăbiciune este relativă la șina tare.De fapt, stabilitatea multor șine de linie se face și acum.Este foarte bun, atâta timp cât echipamentul pe care îl proiectați nu este prea special, în general este capabil să răspundă nevoilor.
3. O atenție deosebită ar trebui acordată protecției șinei de linie în timpul transportului și asamblarii, deoarece, ca piesă standard, caracteristicile sale structurale unice o fac într-o situație jenantă care este mai ușor deteriorată, cum ar fi forma subțire care duce la șină de linie.Rigiditatea este insuficientă și este ușor de îndoit și deformat atunci când este stors, ceea ce duce la pierderea preciziei;de exemplu, deoarece este o piesă din oțel, dacă tratamentul antirugină nu se face, este ușor să fii expus la apă sau alți solvenți în timpul transportului și asamblarii.Se produc fenomene precum rugina și coroziunea, ceea ce duce la pierderea preciziei.
Ora postării: 13-aug-2022